Rubrike
Pratite nas:
Historija

Nevjerovatno putovanje: Kako je jedan jahač proveo mjesece prateći legendarnu stazu Pony Expressa

Dok su nekadašnji kuriri historijsku rutu prelazili u samo deset dana, ovaj strastveni konjanik proveo je cijelo ljeto u sedlu istražujući duh divljeg zapada.

Kada su kompanije Central Overland California i Pikes Peak Express Co. pokrenule čuveni Pony Express 3. aprila 1860. godine, vijesti o novoj poštanskoj službi ispunile su novinske stupove od Njujorka do San Franciska. Najglasniji uzbuđeni uzvici stizali su iz Kalifornije, gdje su stanovnici pozdravljali ovaj poduhvat kao ključan korak u povezivanju dalekog zapada sa ostatkom zemlje. Reklamirano vrijeme dostave između Sent Džozefa u Misuriju i Sakramenta u Kaliforniji iznosilo je deset dana, a postizano je sistemom brze smjene konja na usputnim stanicama.

Pony Express trail sign
Znak Biroa za upravljanje zemljištem u Nevadi označava trasu originalne poštanske rute. (Foto: Tom Fowlks)

Usputne stanice bile su udaljene između 16 i 32 kilometra, omogućavajući kuririma svježe konje i neprekidan galop. Ipak, ova slavna epizoda američkog konjištva bila je kratkog vijeka. Skoro 190 stanica moralo je biti opskrbljeno hranom, opremom i brigom za životinje, dok je petnaest stanica potpuno zavisilo od vode koja se dovozila kolima. Zbog troškova koji su nadmašivali zaradu pet puta, Pony Express je 26. oktobra 1861. godine ugasio svoje baklje, ali je ostavio neizbrisiv trag u historiji.

Od brze pošte do ljetne avanture u sedlu

Vek kasnije, tačnije 2019. godine, ova historijska ruta poslužila je modernom avanturisti kao putokaz za povezivanje prošlosti i sadašnjosti na dionici dugoj oko 3.200 kilometara. Vođen ljubavlju prema konjima i željom da upozna ljude koji žive duž nekadašnje staze, autor je odlučio da cijelo ljeto provede putujući polako, tačno onim tempom koji diktira kopito konja.

Pony Express stables, St. Joseph, Mo.
Zgrada štala u Sent Džozefu danas služi kao Nacionalni muzej Pony Expressa i bila je polazna tačka ovog nesvakidašnjeg putovanja. (Foto: Claire Antoszewski)

Sa dva vjerna konja, Čiken Frajom i Badžerom, putovanje je započelo 5. maja iz Sent Džozefa s krajnjim ciljem u Sakramentu. Noći su providane pod vedrim nebom, u starim napuštenim stanicama, na farmama i u pustinjskim dolinama gdje svitanje para tišinu poput pucnja iz pištolja. Nakon 142 dana na stazi, trio je stigao do cilja bez povreda, potvrđujući da duh starog Zapada i dalje živi u srcima onih koji ga posmatraju iz vizure sporog putovanja.

Grant riding horse with second horse walking beside
Prosječna brzina kretanja iznosila je oko 5 kilometara na sat, a konji su dnevno prelazili između 32 i 40 kilometara isključivo u koraku. (Foto: Nate Bressler)

Izazovi i susreti na stazi dugoj 3.200 kilometara

Prelazak preko prerija, kanala i surovih predjela poput Velike slane pustinje u Utahu zahtijevao je pažljivu navigaciju i svakodnevno planiranje odmora. Pored savremenih digitalnih mapa, u upotrebi su bile i stare papirne karte, a gostoprimstvo lokalnih farmera i rančera olakšavalo je pronalaženje ispaše za konje.

Hollenberg Pony Express Station in Kansas
Stanica Hollenberg u Kanzasu danas je muzej koji svjedoči o izazovima sa kojima su se nosili pioniri i poštari devetnaestog vijeka. (Foto: Claire Antoszewski)

Tokom ovog poduhvata zabilježeni su i nesvakidašnji momenti, poput posjete lokalnom restoranu brze hrane u Vajomingu, gdje su konji uredno nagrađeni kriškama jabuke na šalteru za narudžbe. Ova moderna odiseja pokazala je da, iako su brzi vozovi i automobili odavno zamijenili konjske zaprege, ljepota istraživanja prirode i dalje ostaje nepromijenjena.

Izvor: HistoryNet (Historija & Zanimljiva pro?lost)

💡
ZNAM DA NE ZNAM • MINI KVIZ

Koliko zapravo (ne)znamo o ovome?

Sokrat je govorio: „Znam da ništa ne znam” – jer tek kad shvatimo šta ne znamo, otvaramo prostor za istinsko učenje. Možete li tačno odgovoriti na ova 2 brza pitanja iz članka?